به نقل از «ایران اکونومیست»

پیاده سازی الگوی مدیریت کریدورهای ترانزیتی در وزارت راه و شهرسازی

تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۹۷۴۰۶

پیاده سازی الگوی مدیریت کریدورهای ترانزیتی ذیل مدیریتی یکپارچه و واحد بر اساس تجربیات موفق منطقه‌ای و جهانی، به عنوان وظیفه‌ و نقش حاکمیتی، از سوی معاونت حمل ونقل پیگیری می‌شود .

به گزارش ایران اکونومیست، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده گفت: کریدورهای ترانزیتی را فصل مشترک همکاری‌ها، هماهنگی‌ها، راهبردها، اهداف، برنامه ریزی‌ها و نظارت‌های دولت‌های عضو و سایر ذی نفعان اعم از صاحبان بار، تجار، فعالین بخش خصوصی و شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیکی برشمرد و تأکید نمود: تقویت و توسعه این طیف وسیع همکاری‌های بین دولتی، مستلزم پیاده سازی الگوی مدیریت کریدورهای ترانزیتی در سطح ملّی کشورهای عضو این کریدورها، از سوی نهادهای حاکمیتی می‌باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در سطح بین‌دولتی، شوراهای هماهنگی متشکل از مقامات عالی‌رتبه کشورهای عضو، به‌عنوان بالاترین نهادهای اصلی سیاست‌گذار و تصمیم‌گیر، همچنین گروه‌های کارشناسی و تخصصی این کشورها، به‌عنوان بازوهای تصمیم‌ساز و تصمیم‌یار شوراهای هماهنگی، در چارچوب معاهدات بین‌المللی که بستر شکل‌گیری کریدورهای ترانزیتی می‌باشند، جهت‌گیری‌های کلی، خط مشی‌ها، راهبردها و برنامه‌های عمل مرتبط با کریدورها را تعیین می‌کنند. لذا؛ راهبری و نظارت بر پیشبرد این دست اقدامات مشترک، نیازمند استقرار مدیریتی یکپارچه و واحد در پیکره حاکمیت اعضا در سطح ملّی می‌باشد.

افندی‌زاده افزود: این سازوکار مدیریتی منسجم و واحد، علاوه بر این‌که امور اجرایی و عملیاتی را در چارچوب فعالیت‌های دبیرخانه‌ای در کشورها پیگیری، تسهیل، راهبری و نظارت می‌کند، هماهنگی‌های داخلی را با سایر بخش‌ها و دستگاه‌های ذیربط دولتی و فعالان بخش خصوصی و تجار، در زمینه‌هایی چون توسعه هدفمند و همگام زیرساخت‌های حمل‌ونقلی و لجستیکی، استانداردها، ضوابط و قوانین و مقررات حمل، تخصیص بهینه بودجه‌های عمرانی، روان سازی ترانزیت و رفع موانع و مشکلات فرآیندی در مبادی مرزی و سرزمین کشورها، به اشتراک گذاری اسناد و اطلاعات و مقوله حائز اهمیت هوشمندسازی و راه‌حل‌های نوین لجستیکی از جمله حمل‌ونقل چندوجهی و ترکیبی را به‌عمل می‌آورد.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به حدود وظایف و اختیارات و نیز ظرفیت‌های حاکمیتی موجود در وزارت راه و شهرسازی در بخش حمل‌ونقل کشور، مشخصاً شورایعالی هماهنگی ترابری و نیز شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور، هر دو به ریاست وزیر محترم راه و شهرسازی، همچنین ظرفیت‌های بالفعل و بالقوه اجرایی موجود در سازمان‌های و شرکت‌های حمل‌ونقلی تابعه در شقوق دریایی، ریلی، جاده‌ای و هوایی، الگویی جامع جهت مدیریت کریدورهای ترانزیتی در حال توسعه می‌باشد، که بدیهی است پیشبرد این الگو، مستلزم همکاری و هم افزایی کلیه بخش‌ها و دستگاه‌های ذی ربط در مقوله ترانزیت کشور و نیز بخش خصوصی فعال می‌باشد.

وی در پایان افزود: در راستای تحقق این الگوی راهبردی و ظرفیت‌ساز، که بر اساس تجربیات موفق منطقه‌ای و جهانی پیاده سازی می‌شود، در صورت تصویب از ظرفیت موجود در فصل ۱۲ برنامه هفتم توسعه، که اخیراً لایحه آن توسط رئیس جمهور محترم به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد، در خصوص تشکیل ستاد ملّی ترانزیت با عضویت وزرای امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت، کشور، نفت و امور خارجه و سازمان برنامه و بودجه کشور به ریاست وزیر راه و شهرسازی، به نحو مناسبی استفاده خواهد شد.

  منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: وزارت راه و شهرسازی ، شهریار افندی زاده ، وزارت راه و شهرسازی ایران

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی شهریار افندی زاده وزارت راه و شهرسازی ایران مدیریت کریدورهای ترانزیتی وزارت راه و شهرسازی پیاده سازی حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۹۷۴۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخلیه آب از ۸۰ منزل در شهر اصفهان انجام شد

منصور شیشه فروش در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه سامانه بارشی ۲۴ ساعت اخیر از نواحی جنوبی فعال شده و از نوع همرفتی است، اظهار داشت: این سامانه بیشتر، نواحی جنوب و مرکز استان را در بر گرفته است.

وی با اشاره اینکه طی شبانه روز گذشته در شهر اصفهان ۲۱ میلیمتر تگرگ و باران بارید و منجر به وقوع آبگرفتگی منازل، مجتمع‌های تجاری، معابر شهری و زیرگذرها شد، افزود: بنا بر اعلام سازمان آتش نشانی شهرداری اصفهان طی شب گذشته آبگرفتگی از ۸۰ منزل مسکونی در این شهر تخلیه شده و ۴۰ خودرو نیز از آبگرفتگی در زیرگذرها خارج شدند.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان اضافه کرد: همچنین آبگرفتگی ۱۰ واحد تجاری و ۶ زیرگذر در شهر اصفهان تخلیه و برطرف شد.

سقوط ۲ خودرو در کانال‌های آب کشاورزی فوتی و مصدوم برجا گذاشت

شیشه فروش با بیان اینکه طی شب گذشته بیش از ۲ هزار و ۸۲۰ تماس تلفنی از سوی شهروندان اصفهانی برای امدادخواهی انجام شده، گفت: ۲ خودروی در حال تردد در مناطق گورت و اصفهانک در شرق اصفهان در کانال انتقال آب غرق شدند که مصدومان این دو حادثه توسط عوامل امدادی به مراکز درمانی منتقل شدند اما متأسفانه یک نفر از حادثه دیدگان بر اثر غرق شدگی جان باخت.

وی به آبگرفتگی زیرگذر قلعه شور به سمت بهارستان اشاره کرد و افزود: این شرایط تا ساعتی پیش ادامه داد و تردد برای ساعاتی در این مسیر متوقف شده که با ورود عوامل مدیریت بحران و تیم‌های شهرداری و آب و فاضلاب آبگرفتگی در این مسیر تخلیه و مسیر باز شد.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با اشاره به اینکه آبگرفتگی زیرگذرهای ارغوانیه، الرضوان و گورت و نیز شهر رویاها در شرق شهر اصفهان، تعدادی خودرو در این منطقه را گرفتار کرد، ابراز داشت: خیابان‌های شهید لاوی، حجتیه و سپهسالار، آپادانا و تعدادی از خانه‌ها و بیمارستان حجتیه دچار آب گرفتگی شدند که عوامل مدیریت بحران فوری برای ایمن سازی شبکه برق این بیمارستان اعزام شدند.

شیشه فروش با بیان اینکه اتوبان شهید همت و شهید آقابابایی اراضی معروف به کوره معک نیز نیاز به تخلیه آب داشت و انجام شد، ادامه داد: همچنین شب گذشته نشست زمین در میدان شهید قوچانی به سمت آبشار اتفاق افتاد که برای ساعتی تردد متوقف و مشکل برطرف شد.‌

امدادرسانی ۱۰۰ تیم مدیریت بحران طی ۲۴ ساعت اخیر

وی با اشاره به اینکه پروژه‌های ساختمانی شهید کشوری، میدان میوه‌تربار، خیابان خواجه عمید، زیر گذر جی، سپاهان شهر، محور بهارستان و اتوبان شهید دستجردی دچار آبگرفتگی بود، اضافه کرد: طی شبانه روز گذشته بیش از یکصد تیم از عوامل آتش نشانی شهرداری اصفهان و شهرداری‌های مجاور، شرکت آب و فاضلاب، پلیس راهنمایی و رانندگی، جمعیت هلال احمر و امداد مدیریت بحران در بخش‌های مختلف خدمات رسانی کردند.

جاده قلعه شور- بهارستان نیازمند ایمن سازی است

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با تاکید بر اینکه لازم است طرح‌های ایمن سازی در شهر اصفهان و شهرهای اطراف اجرا شود، ابراز داشت: از سال گذشته تاکنون زیرگذر بهارستان اقداماتی اجرا و چاه‌های جذبی برای مدیریت روان‌آب‌ها حفر شد اما کماکان منطقه قلعه شور این مشکل ادامه داد و از این رو ضروری است که شرکت عمران بهارستان نسبت به ایمن سازی این مسیر با همکاری اداره راه اقدام کند.

طرح جمع‌آوری روان‌آب‌های سطحی اصفهان بازنگری شود

شیشه فروش با اشاره به اینکه شهرداری اصفهان طرح هدایت و جمع آوری آب‌های سطحی را تهیه کرده است، تصریح کرد: با وجود این، ضرورت دارد که مقاطع آسیب پذیر شهر که در آبگرفتگی دچار مشکلاتی می‌شود بار دیگر توسط شهرداری اصفهان شناسایی و رفع شود.

وی تاکید کرد: لازم است در هر منطقه‌ای که ساختمان سازی می‌شود مثل شهرک شهید کشوری، طرح‌های ایمن سازی در برابر سیل و جمع آوری روان‌آب‌های سطحی مطابق با طرح‌های مهندسی رودخانه انجام شود.

مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان افزود: باید توجه داشت که شهر اصفهان گسترده است و طرح‌های هدایت آب‌های سطحی برای پیشگیری از وقوع حوادث در همه مناطق باید اجرایی شود.

شیشه فروش خاطرنشان کرد: لازم است اداره کل منابع طبیعی اصفهان نیز طرح‌های مطالعاتی در بالادست حوزه قلعه شور و بهارستان انجام و سازه‌های آبخیزداری و پخش سیلاب را در این مناطق اجرایی کند.

به گفته وی، بارش‌های همرفتی و رگباری باران و تگرگ روز گذشته که بالای ۲۰ میلیمتر بوده است، درمناطق چون سهروفیروزان و تاد از توابع فلاورجان، در مناطق جبل و روستاهای اطراف آن از توابع شهرستان کوهپایه و همچنین میمه و نائین باعث آبگرفتگی منازل، طغیان رودخانه‌های فصلی و خسارت به مزارع و قنات‌ها و جاده‌ها شده است.

کد خبر 6095770